Endlich konnte ich einmal die neue Bahn Funktion Touch&Travel im Einsatz testen, ist doch Touch&Travel nur für die Handynetze von D1 und D2 zugelassen. Warum E-Plus und O2 nicht mit dabei sind weiß ich nicht. Eventuell ist es die mangelnde Netzabdeckung der beiden Netze an der Strecke. Das Anmelden bei Touch&Travel hat dank Positionsbestimmung wunderbar geklappt, den NFC Touchpoint braucht man gar nicht.
Im Zug konnte dann das Lesegerät der Deutschen Bahn den QR Code nicht lesen, laut dem Schaffner sei das Problem aber bekannt, es klappt nur jedes zweite oder dritte mal. Am Ziel angekommen hab ich mich über die Positionsbestimmung wieder abgemeldet, der Preis wurde korrekt berechnet. Für die spontane Bahnfahrt kann Touch&Travel also eine gute Alternative sein, um den Zuschlag für das Ticket Lösen im Zug zu sparen. Das gilt aber auch nur für die ICE und IC Züge. Im Regional Verkehr ist Touch&Travel dann wieder nicht zugelassen, was mir die Bahn am nächsten Tag gleich per Mail als Verstoß gegen die Touch&Travel AGB auch gleich mitgeteilt hat.
Mit den Einschränkungen kann Touch&Travel wirklich nur für den spontanen Gebrauch im Fernverkehr genutzt werden. Oder aber in Berlin als Fahrschein für den Nahverkehr.

Hier selbst die Touch&Travel App der Deutschen Bahn ausprobieren.

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Nach vier Jahren Testphase hat die Deutsche Bahn jetzt Touch & Travel für alle freigegeben. Das Handy kann so in Zukunft die Bahnfahrkarte sein, wenn man sich kurz über einen Touch&Travel Kontaktpunkt angemeldet hat. Am Zielbahnhof hält man das Handy ein zweites mal gegen Terminal und auf Basis der zurück gelegten Strecke wird dann der Fahrpreis berechnet und vom Konto abgezogen. So kann die Vision mit dem Handy schnell noch am Bahnsteig das Ticket ohne lange Warteschlangen zu kaufen wirklichkeit werden.
Um Touch & Travel zu nutzen ist ein Android oder iphone Voraussetzung. Über die Near Fiedl Communication werden die Daten dann ausgetauscht. Alternativ kann auch einfach die eigene ID am Terminal eingegeben werden. Neben der Deutschen Bahn kann Touch & Travek auch in den Berliner S- und U-Bahnen genutzt werden.

Nach der Testphase wo nur wenige Kunden Touch & Travel nutzen konnten, gab es zum Start von Touch & Travel für alle gleich das erste Sicherheitsleck. So waren bei der Registrierung auch noch die Daten des Vorgängers zu sehen.

Der Fahrkartenkauf wird so sicherlich einfacher und ist aus meiner Sicht eher für den Nahverkehr als für den Fernverkehr zu gebrauchen wo oftmals neben der eigentlichen Fahrkarte auch noch ein Sitzplatz mit reserviert wird.

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Neben den üblichen Bahn Sparpreisen gibt es von der Deutschen Bahn noch weitere Schnäppchen Tickets. Allerdings nicht über die Bahn selbst, sondern in Zusammenarbeit mit dem Lastminute Anbieter L’tur. Hier verkauft die Bahn jetzt auch Restplätze zum Preis von 24€; und das Ziel der Woche sogar für 19€.

Die Plätze können bei L’Tur immer nur eine Woche im voraus gebucht werden, und wie bei den Bahn Sparpreisen üblich, gilt die Zugbindung. Natürlich gibt es die Plätze nicht für jeden Zug, wer aber bei der Reiseplanung etwas flexibel ist, kann hier mit der Bahn auch kurzfristig noch ein Schnäppchen machen.

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Klaus Kinski, einer der besten deutschen Schauspieler währe heute 85 Jahre alt geworden. Die Schweizer Zeitung 20 min hat ein Best Of seiner Ausraster zusammengestellt.

Schließlich ist Klaus Kinski nicht nur ein großartiger Schauspieler gewesen. Dann und wann hat er sich auch daneben genommen. Dazu passt dann auch, das Peter Geyer in diesem Jahr ein neues Buch herausbrachte hat: Kinski Vermächtnis.

Hier ist der Video Teaser.

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